It’s not the destination, but the journey, that matters.

  • Home
  • Om Eek Adventure
  • Norge
  • Europa
  • USA
  • Pan American Highway
  • New Zealand
  • Asia
  • Presseomtale
  • Mine motorsykler, klær og utstyr
  • Diverse
  • Min CV
  • MC ruter i Norge

Dag 14 i Peru. Endelig på veien igjen

Skrevet av Jarle Eek den 2015-05-23
Postet i: 15-Peru. Merket: Action kamera, Alaska, argentina, Belize, bmw, BMW F800GS, BMW F800GS Trophy, Bolivia, Bordeer Crossing, Border, Caberg, Canada, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, F800GS, Flyfrakt av mc, Forsikring, GoPro Midland XTC 400 action kamera, Guatemala, Honduras, Jarle Eek, Jofama, Lindstrands, Lindstrands mc klær, MC Klær, Mexico, Midland, Motorcycle, Motorsykkel, Nicaragua, NST Gardermoen MC, Pan Am Highway, Pan Am Hwy, Pan American Highway, Pan American Hwy, Panama, Peru, Reise Blog, Reise Blogg, Travel Warnings, Travelogue, Trophy F800GS Trophy, US, USA, Vaksine, XTC 400, XTC400.

Sykkelen skulle ikke være klar før klokken 14, men jeg pakket bagen og ruslet opp til BMW dealeren ved 9-10 tiden for å sjekke status. Da viste det seg at sykkelen nettopp var blitt ferdig så klokken 11 var jeg klar til å reise. De hadde utført vanlig service pluss skiftet bremseklosser bak. Styrelageret som ble skiftet i Mexico var også blitt skiftet. Allerede to dager etter at det ble skiftet i Mexico måtte jeg ettertrekke lageret og jeg fikk det aldri slik jeg ønsket. Når jeg kom til Lima ba jeg de sjekke lageret så at de hadde skiftet det var helt ok. Eneste problem nå er at det er så uvant å kjøre med nytt styrelager at de første timene ble litt vinglete kjøring. Utrolig hvor mye ett styrelager har å si på sykkelens oppførsel. Og like utrolig hvor mye vi sjåfører tilpasser oss slik at når noe blir reparert blir det uvant å kjøre igjen.

Bensinpumpen ble også skiftet så nå får vi håpe at alle problemer er løst for resten av turen. Siden jeg var litt påståelig når jeg diskuterte med de og ikke var overbevist om at problemet ville bli løst ved at jeg skiftet pumpen ga de meg 50% rabatt så sluttsummen ble derfor litt mer hyggelig enn først forventet.

Turen ut fra Lima gikk greit. Byen har tross alt nesten dobbelt så mange innbyggere som Norges befolkning x 2, så noe trafikk må man beregne uansett når på døgnet man kjører. Målet var å komme meg ut av Lima sentrum i dag for så å ha litt kortere vei opp til fjellene dagen etterpå. Selve kjøreturen er ikke så mye og skrive om. Jeg endte opp i Paramonga hvor Nina og jeg stoppet for noen uker siden. Jeg kjørte bort på samme hotell som sist men så at de holdt på å rigge til for ett bryllup på andre siden av veien, så derfor booket jeg meg inn ett annet sted.

Etter at bagasjen var lastet inn på rommet tok jeg meg en kjøretur rundt i gatene og stopp ett sted for å bestille en pizza som jeg tenkte å ta med til hotellet. Mens jeg venter på pizza’en ser jeg han som jeg nå har truffet ved 3 grensepasseringer komme syklende forbi. Første gang jeg traff han var på grensen til Nicaragua, så traff jeg han igjen på grensen til Costa Rica og så 3 ganger samme dag når vi kjørte inn i Panama. Jeg fikk ikke stoppet han når han syklet forbi men noen minutter etterpå kjørte jeg bort på Hostel’et hvor Nina og jeg hadde bodd sist gang og der var han 🙂 Måtte selvfølgelig gå inn og snakke litt med han 🙂

Kvelden ble brukt til å omorganisere bagasjen. Jeg får mindre og mindre bagasje så nå var planen å pakke slik at når jeg stopper for kvelden har jeg bare 1 bag som skal inn på hotellet. I begynnelsen av turen hadde jeg 2 fulle kofferter, 1 bag på toppen av hver koffert og en stor bag på sadlen bak meg. Nå har jeg 2 fulle kofferter og en bag bak meg på sadlen. Siden koffertene er skrudd fast på sykkelen og låst meg hengelåser trenger diss strengt tatt ikke bære inn på hotellet hvis de ikke inneholder noe man trenger om kvelden.

I tillegg har sykkelen fått nytt flagg igjen pluss 2 Norske klistremerker med det Norske flagget. Det ene klistremerket ble plassert på vindskjermen og det andre bak på høyre koffert.

 

 

 

 

Share this:

  • Facebook
  • Skriv ut
  • Twitter
  • E-post

Lik dette:

Liker Laster...

Relatert

Innleggsnavigasjon

← Dag 3 i Costa Rica. Turist i Tamarindo
Dag 13 i Peru. Centro histórico de Lima →
  • Choose your language

  • Søk

  • Nylige innlegg

    • En liten hilsen på nyåret
    • Ølen – Bergen via Åkrafjorden
    • MC tur Rogaland
    • Bergen – Ølen
    • Svipptur til Gudbrandsdalen
  • Besøkt av 148 land

    • 131 017 har besøkt denne siden
  • Follow It’s not the destination, but the journey, that matters. on WordPress.com
  • Meg i Machu Picchu

    Machu Picchu, Peru
  • Noen av mine bilder

    Denne lysbildefremvisningen krever JavaScript.

  • Death Road Bolivia

    https://www.youtube.com/watch?v=5Fr2F7pVVZg
  • Forbi steinras

  • De mest sette innleggene i dag

    • Dag 8 i Peru. Bensin pumpe problem på BMW F800GS
      Dag 8 i Peru. Bensin pumpe problem på BMW F800GS
    • MC tur Rogaland
      MC tur Rogaland
    • Test av Jofama / Halvarssons / Lindstrands utstyret
      Test av Jofama / Halvarssons / Lindstrands utstyret
    • Dag 6 i Belize. Belmopan – Punta Gorda pluss ett stopp ved Nim Li Punit ruinene
      Dag 6 i Belize. Belmopan – Punta Gorda pluss ett stopp ved Nim Li Punit ruinene
    • Dagens lille mc tur til Osterøy
      Dagens lille mc tur til Osterøy
Drevet av WordPress.com.
loading Avbryt
E-post ble ikke sendt - Sjekk dine e-postadresser!
E-postsjekk mislyktes, vennligst prøv igjen
Beklager, ditt nettsted kan ikke dele innlegg via e-post.
Avbryt

 
Laster inn kommentarer...
Kommentar
    ×
    %d bloggere like this: