Dag 30 i Mexico. Villa del Carbon – Teotihuacán – It’s not the destination, but the journey, that matters.

Etter en rolig start i Villa del Carbon gikk turen i retning Teotihuacán de Arista for å se de såkalte pyramider av Solen og Månen. Distansen denne dagen skulle bare være 100 km på rolige veier, men siden jeg hadde kuttet ut motorveier fikk jeg en skikkelig rundtur i Ecatepec de Morelos, Som alle sikkert har fått med seg er jeg ikke særlig glad i disse storbyene pga all trafikken, køene, veiarbeids, stenge veier, omkjøringer ……………… you name it. Heldig vis klarer jeg å beholde roen, å er kjempe glad for at jeg kjører alene disse stedene så jeg slipper å ta hensyn til andre.

Men etter litt rot i Ecatepec de Morelos kom jeg omsider frem til Teotihuacán. Nina og jeg var her i 2011, men dette er ett av stedene jeg like vell ønsker å se igjen.

Bildene (av ymse kvalitet) får tale for seg. Dessverre var jeg ikke alene så bildene preges også at x antall andre besøkende. Hva jeg ikke tar helt feil tror jeg pyramid of the sun ble bygget først, Den ble påbegynt rundt år 100 AD å ble bygget i 3 faser. Pyramiden skal være den 3, største i verden.

Men det jeg er helt sikker på er at den er bratt å klatre opp 🙂 Men siden Nina og jeg var på toppen sist vi var her måtte jeg til topps denne gangen også.

Utsikten fra pyramid of the sun er flott å man ser bl.a. over til pyramid of the moon

Å alt det andre som er i nærheten.

Utsikten fra Teotihuacán, pyramid of the sun

Med en god zoom kan man t.o.m. holde øye med sykkelen 🙂 Jakken og hjelmen var låst fast til sykkelen for sikker hets skyld.

Etter å ha klatret ned fra sol pyramiden (venstre ankel er fortsatt ikke helt god kjente jeg) gikk jeg over til måne pyramiden, Hvis jeg har forstått informasjonen riktig sto denne ferdig ca 150 år etter at første fase med sol pyramiden var ferdig. Men det er uten å ha Googe’et så det kan godt hende at jeg har bommet. Min Spansk er meeeeget dårlig hehe. Uansett ett fantastisk bygg og man knapt nok tenke seg hvordan slike bygg ble tegnet og ikke minst hvordan bygge prosessen ble gjennomført. HMS sto nok ikke øverst på formannen sin prioritering den gang,