4 August 2012 55mil på nyervervet mc

Da er mine 55 første mil på BMW F650GS Daker unnagjort 🙂

Når man først er på de traktene må man jo bare kjøre via Sauda. Veien inn til Sauda var like fantastiske i år som de bruker å være 🙂

BMW F650GS Dakar 2001 på vei til Sauda
BMW F650GS Dakar 2001 på vei til Sauda

Mange andre mc’er var også på veien pluss litt bobiler. Å kjøre bobil fra Røldal og ned til Sauda kan jo være en utfordring hvis man er turist som helst bær holde seg på 4 felts motorveier, men de har altså en tendens til og også å velge disse veiene.  Hadde de bare hatt vet til og ta seg pauser langs veikanten som oss andre 🙂

BMW F650GS Dakar 2001 på vei fra Sauda til Røldal
BMW F650GS Dakar 2001 på vei fra Sauda til Røldal

Men jeg forstår godt at turistene velger og kjør disse flotte veiene 🙂

BMW F650GS Dakar 2001 på vei fra Sauda til Røldal
BMW F650GS Dakar 2001 på vei fra Sauda til Røldal

På vei over Haukelifjell ble det til og med mulighet til og forsøke seg litt på grusveier.

BMW F650GS Dakar 2001 på Haukeligrend
BMW F650GS Dakar 2001 på Haukeligrend

Været var flott hele veien, men når jeg kom til Vikersund så jeg noen mørke skyer forran meg og fant ut at det var på tide å roe ned tempoet. Ingen grunn til å ta igjen regnværet så da ble det en liten tur opp til Vikersund ski jumping anlegg.

Vikersund Ski Jump Hill - Biggest Hill In The World
Vikersund Ski Jump Hill – Biggest Hill In The World

Men 3 mil før jeg var hjemme var det slutt på oppholdsværet. Men 52 mil av 55 i oppholdsvær skal vi ikke klage på.

Sykkelen oppførte seg som forventet. Bremsene må som sagt ha en service, pakningene på demperen forran må skiftes, men det får vente til vinteren og motoren lugger fortsatt litt. Virker som den lugger mest rundt 60-70 når turtallet er under 4000 rpm. Samtidig synes jeg den lugget mindre og mindre for hver gang jeg etterfylte litt fersk bensin. Om dette stemmer får jeg finne ut av i løpet av de neste dagene. Målte også bensinforbruket og det lå på 0,4l pr mil på en strekning på 20 mil. Det er jeg fornøyd med.

Published by: Jarle Eek

Født og oppvokst i Spydeberg. Reiste noen år til sjøs. Bodd 10 år i Bergen, 10 år på Sotra på utsiden av Bergen, 10 år på utsiden av Jessheim og bor nå på Bjorøy. Jeg er en person som elsker å reise, og aller helst på 2 hjul. Pr i dag er 18 av Norges 19 fylker besøkt på 2 hjul. Selv om Norge har masse og by på er det kjekt å se andre land også. Pr. nå er 32 av de 50 Amerikanske stater besøkt:. Av de 68 landene jeg har vært i er 46 av de besøkt på 2 hjul. I mai 2015 la jeg ut på min hittil lengste mc tur. Den gikk fra Deadhorse, Prudhoe Bay i Alaska til Ushuaia i Argentina. Turen tok 10 mnd'er og ble på 55.000 km. Håper det snart blir en ny langtur :-)

Kategorier Asfaltturer, BMW F650GS Dakar SOLGTLegg igjen en kommentar

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Lær hvordan dine kommentardata behandles..