It’s not the destination, but the journey, that matters.

  • Home
  • Om Eek Adventure
  • Norge
  • Europa
  • USA
  • Pan American Highway
  • New Zealand
  • Asia
  • Presseomtale
  • Mine motorsykler, klær og utstyr
  • Diverse
  • Min CV
  • MC ruter i Norge

5 August 2012 Litt BMW service

Skrevet av Jarle Eek den 2012-08-05
Postet i: BMW F650GS Dakar SOLGT.

Da ble det en liten BMW aften i garasjen i dag 🙂

Etter at jeg kom hjem i går fra Stavanger har jeg brukt en del tid på og surfe diverse BMW forum’er for og sjekke om andre eiere av F650GS hadde samme problem. Jeg ble faktisk ganske overasket når jeg fant ut at det var side opp og side ned om 650ccm’er som hadde samme symptomer. Sykkelen jeg hadde kjøpt føyer seg altså rett inn i rekken med alle andre 650’er, og det var litt godt og få en liten bekrftelse på at jeg ikke hadde kjøpt katta i sekken.

Men det sto også på disse forumsidene at det var visse ting man kunne sjekke, og det brukte jeg altså tiden i dag til og gjøre.

Først var det og skru av diverse deler ………………………….

BMW F650GS Dakar

BMW F650GS Dakar

………………………………. for og komme frem til batteriet.

BMW F650GS Dakar battery

BMW F650GS Dakar battery

Etter at batteripolene hadde fått en kontroll og filt litt, moterte jeg en kontakt til C-tec laderen. I følge diverse forumer kan det være lurt at batteriet hele tiden er 100% toppladet for at den ikke skal lugge.

Fant også en ledning som beskyttelsestrømpen hadde revnet så denne ble vulket og forhåpentlig vis 100% vanntett.

BMW F650GS Dakar bad wires protection

BMW F650GS Dakar bad wires protection

Tok også ut av kontakten til sykkelens hjerne for og nullstille denne. Dette kunne også hjelpe til og redusere luggingen.

BMW F650GS Dakar

BMW F650GS Dakar

Det var også på tide å fylle på bremseveske på bakbremsen.

BMW F650GS Dakar brake fluid

BMW F650GS Dakar brake fluid

Etter en prøvetur, hvor jeg merket at luggingen forsatt var der og at bakbremsene var blitt bedre var det på tide og parkere. I morgen er planen og hente Yamaha’en som har fått seg nytt bakdekk, så da begynner det og bli fult i garasjen.

Suzuki XF650 Freewind and BMW F650GS Dakar

Suzuki XF650 Freewind and BMW F650GS Dakar

Share this:

  • Facebook
  • Skriv ut
  • Twitter
  • E-post

Lik dette:

Liker Laster...

Relatert

Innleggsnavigasjon

← 4 August 2012 55mil på nyervervet mc
6 August 2012 Garasjekveld →
  • Choose your language

  • Søk

  • Nylige innlegg

    • En liten hilsen på nyåret
    • Ølen – Bergen via Åkrafjorden
    • MC tur Rogaland
    • Bergen – Ølen
    • Svipptur til Gudbrandsdalen
  • Besøkt av 148 land

    • 131 033 har besøkt denne siden
  • Follow It’s not the destination, but the journey, that matters. on WordPress.com
  • Meg i Machu Picchu

    Machu Picchu, Peru
  • Noen av mine bilder

    Denne lysbildefremvisningen krever JavaScript.

  • Death Road Bolivia

    https://www.youtube.com/watch?v=5Fr2F7pVVZg
  • Forbi steinras

  • De mest sette innleggene i dag

    • Kovea KSK-WH56 kjelesett
      Kovea KSK-WH56 kjelesett
    • Dag 7 i Argentina. Turist i Ushuaia, Tierra del Fuego , Patagonia
      Dag 7 i Argentina. Turist i Ushuaia, Tierra del Fuego , Patagonia
    • På tide å skaffe seg nytt internasjonalt førerkort
      På tide å skaffe seg nytt internasjonalt førerkort
    • 19 oktober 2013 Venter på Motolug MC henger S7
      19 oktober 2013 Venter på Motolug MC henger S7
Drevet av WordPress.com.
Avbryt

 
Laster inn kommentarer...
Kommentar
    ×
    loading Avbryt
    E-post ble ikke sendt - Sjekk dine e-postadresser!
    E-postsjekk mislyktes, vennligst prøv igjen
    Beklager, ditt nettsted kan ikke dele innlegg via e-post.
    %d bloggere like this: