Planene fredag kveld var at vi ikke skulle ha noen spesielle planer, men det endte like vell med at ei rute ble laget. Så når turen startet på lørdag ble ruta aktivert på gps’n og denne ble fulgt i flere km. Bortkastet arbeid 🙂 De beste opplevelsene og de beste veiene er de veiene du tilfeldig oppdager når man bare kjører på måfå. Så etter noen få km var altså ruta fjernet og resten av dagen gikk som en drøm.
Her er noen av veiene vi kjørte denne dagen.
Når jeg bodde på Østlandet hadde jeg lett tilgang på grusveier i nærområdet. Mangen, Finnskogen, Skjervetråkket og mange andre steder. Totenåsen var også ett av de nærmeste og oftest besøkte stedene så det var kjekt å komme tilbake og tilbringe noen timer på veiene her.
Ikke så mye å si eller skrive men jeg kan jo dele noen bilder og en video så man ser hvordan det ser ut her.
Dermed klarte vi en tur til over fjellet på 2 hjul før vinteren kom. Distansen ble 11-1200 km fordelt på 6 dager så det var ett rolig tempo.
Målet var at Nina skulle få litt mengdetrening på 2 hjul før oppkjøring om noen uker, så dermed bestemte vi oss for å kjøre en tur til Jotunheimen. Sykkelen ho har kjøpt seg er en Honda XL700V Transalp 2012 mod.
HONDA XL700V TRANSALP
Første etappe gikk til Lærdal hvor vi overnattet på Lærdal Ferie og Fritidspark.
Lærdal Ferie og Fritidspark
Lærdal, Norway
Videre gikk turen på Tindevegen som går fra Øvre Årdal til Turtagrø i Luster kommune. Temperaturen var nede i 1 1/2 gr på det kaldeste så regntøy og hansker var på hele turen. Høyeste punktet vi kjørte var 1315 m.o.h. og det koster 80 kr i bompenger pr mc 😦 Men det er korteste avstand mellom Sognefjorden og Jotunheimens tinder så det er bare å bite i det sure eplet å betale 🙂
Tindevegen, Norway
Tindevegen, Norway
Det var meldt skikkelig drittvær på Vestlandet så målet var å komme seg over fjellet og finne oppholdsvær. Selv om det hadde regnet det først døgnet vi hadde vært på veien hadde det ikke regnet mer enn at vi like vel klarte å holde oss tørre. Dermed gikk kjøringen greit selv i de verste hårnålsvingene for ferskingen som var ute på sine første mc tur 🙂
Tindevegen, Norway
Vell fremme i Tessand som ligger rett i nærheten av Vågåmo booket vi oss inn hos Vidar som driver med utleie av elektrisk stisykkeler. Bike & Hike stilte derfor med sykler og guide slik at vi fikk oss en rundtur på noen av de mange flotte sykkelveiene her i Jotunheimen.
Bike&Hike Jotunheimen
Reiste fra Djuvik Camping med plan om å reise hjem en tur for å ta meg en dusj, pakke om litt og reise videre igjen i morgen. Dagen i dag skulle derfor brukes til å komme meg hjem via noen småveier som jeg normalt ikke bruker når jeg kjører distansen Voss – Bergen.
Solnedgangen i går var slett ikke ille ………….
Djuvik Camping ved Sognefjorden
……… men dagen i dag skulle også by på noen flotte visuelle øyeblikk.
Eksingedalen, Vaksdal kommune i Hordaland
Eidslandet ligger innerst i Eidsfjorden
Filmet litt fra disse flotte veiene i dag også.
Flott vær i dag og etter en telefon med en kamerat som muligens dukker opp om ett par dager bestemte jeg meg for ikke å kjøre så langt. Første stopp ble etter 4 km ved Hove Steinkirke.
Utsikt ved Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Hove steinkirke i Vik kommune i Sogn og Fjordane
Så kjørte jeg hele distansen fra Hove Steinkirke ned til Vik sentrum. Vi snakker da om en distanse på 2,5 km. Da måtte jeg fylle bensin og ta en is 🙂 Når isen var spist opp kjørte jeg rett over veien for å sjekke ut Kristianhus Båt og Motormuseum.
Kristianhus Båt og Motormuseum
Kristianhus Båt og Motormuseum
Kristianhus Båt og Motormuseum
Kristianhus Båt og Motormuseum
Kristianhus Båt og Motormuseum
Etter en tur på 25km inn til Arnafjord og tilbake til Vik igjen synes jeg det fikk være nok kjøring for i dag. Så klokken 1330 fikk jeg meg ei hytte på Djuvik Camping som ligger ca 10 km fra Vik 🙂
Men jeg fikk filmet litt i dag også 🙂
Nå var jeg lei drittværet og bestemte meg for å ta meg en tur ett eller annet sted. Jeg har vurdert både Gibraltar og Nordkapp så hvor dette ender er ikke godt å si 🙂
Det ble ikke mange milene i dag men jeg kom meg i alle fall avgårde og det var det viktigste. Litt sen avgang pga at jeg måtte søke på ett par jobber pluss ett stopp hos Ride for å skifte dekk, olje og oljefilter.
Tvindefossen
Tistel Camping og Feriehytter
Utsikt fra Tistel Camping og Feriehytter
Tok en liten video i dag for å vise litt om hvordan været og veiene er.
Det har vert veldig rolig på mc siden her den siste mnd’en. Spesielt siden vi tok oss noen dager i bobilen og ellers har hatt en del besøk her på Bjorøy. Men når Grete og Bjørn var her sist uke tok jeg med Bjørn på en liten mc tur. Selv om jeg hadde kjørt disse veiene tidligere filmet jeg turen siden Bjørn var med.
Som så mange andre (regner jeg med) ble det en tur ut på veiene denne helgen. For min del ble det året første tur og det er jo alltid litt spennende. Avtalte med Jonny om å møte han nede på Frogner klokken 11, for så å legge turen innover i østfold på asfalterte veier. Temperatur lå på 2-7 grader å vi valgte østsiden av Øyeren, tok av mot Askim på Skjønhaug, videre til Solbergfoss hvor det ble en pause på Spydeberg siden.
Årets første mc tur
Så ble det en tur ned til modern for å få kaffe og boller før turen gikk i retning Skiptvet, men tok av å kjøre ned til Vamma Kraftanlæg.
Årets første mc tur
Den er mulig det er pga. at min far, bestefar og onkel jobbet på en kraftstasjon at jeg synes disse bygningene er majestetiske, men at de i alle fall er massive kan ingen nekte for.
Årets første mc tur
Så var det å kjøre opp til Askim, Solbergfoss, å Stegenveien videre opp til Enebakk, Lillestrøm og Mogreina.
I tillegg til at jeg fikk tatt men en prøvetur på BMW’en fikk også det nye mc utstyret testet seg. Kommer til å oppsummeringen av utstyret i ett eget innlegg.
Årets første mc tur
Jonny filmet litt også. Som man ser er veiene tørre og fine men spesielt på småveiene som var smale, svingete og bratte lå det mye grus på asfalten. Her skal man være våken for ikke å velte. Så kjør forsiktig folkens.
