Møtte Tom og Yngve på østsiden av Mjøsbrua ved 16 tiden på torsdagen. Veiene nedover mot Finnskogen var var stort sett spart for de overforsvømmelser. Men at elvene var strie er uten tvil noe bildet her viser som er tatt på Solørveien syd for Elverum.

Etter å ha blitt vell installert på hytta, hvor Tom disket opp med middag tyvstartet Yngve og jeg på det flytende i kjøleskapet.
Fredagen var det opp ved 8 tiden og ved 9-10 var vi på veien. Først ble det noen flotte grusveier innover i Sverige. Alle koste seg i rolig tempo, og når jeg fant en «flott» liten skogsvei og svingte inn der fulgt de andre etter. Veien ble fort dårlig og vi bestemte oss for å snu. Skulle «bare» kjøre inn noen meter til og snu der. Tabbe. Yngve var uheldig når han kjørte gjennom en dyp vanndam, traff en stein og gikk overende.
Bremsepedalen på Yngve sin Honda Varadero 1000ccm fikk plutselig en merkelig vinkel som senere ble bøyd til igjen 🙂

Vindskjermen fikk deg en liten sprekk, veltebøylene ble skakk og litt merker på diverse deksler. Men etter hardt arbeid med veltebøylen slik at denne ikke lå å gnisset steder den ikke skulle og speil etc var tiltrukket igjen var sykkelen klar for nye utfordringer.

Bare ett sted møtte vi på bomvei. Her stoppet vi selvfølgelig for å fylle ut nødvendig informasjon og betale.

Alle var enige om at dette var en vell anvendt tikroning 🙂

Også Tom sin sykkel bar preg av å ha blitt brukt de siste dagene. De hadde jo kjørt over fjellet fra Bergen og hadde faktisk snøbyger med 6-7cm snø på vegen og etter den første dagen på grusveiene i Finnskogen kunne man se oljesvetting på motoren. Eksakt hvor oljen kom fra var ikke så lett å se, men Tom kjenner sykkelen sin godt og fikk med en gang mistanke om en lekasje i toppdekselet på sin Aprilia Pegaso 650ccm.

Etter fredagens velt og oljelekasje ble det søndagtempo på lørdagens tur. Også denne dagen gikk turen innover på de Svenske grusveiene.
Her kommer Tom i fint driv…………

…… og etter at støvet har lagt seg kommer Yngve.

selv om GPS’en viser grusveier, skiller den ikke mellom grusveier og skogsveier så i dette tilfellet kom vi til ett område hvor spor etter skogsmaskiner på fortsatt litt fuktig veidekke der fremme gjorde at vi tok ett stopp for å sondere veiene litt. Jeg kjørte ett stykke innover på veien og så at etter en stund ble veiene bedre igjen. Dermed var det bare å fortsette.

Pauser er like viktig som selve kjøringen. Her står vist Tom å klør seg i hue over oljelekksjen 🙂

Og Yngve fant seg en liten krakk å hvile kroppen på…………………

…………… før turen fortsatte på veier som førte mor Flisa.

Lørdag kveld bestemte Tom seg for at han skulle legge turen hjem til Sotra igjen på søndag. Når kundene trenger hjelp stiller Tom opp selv om det går utover egen fritid. Så etter å ha kjørt med litt mindre lufttrykk på grusveiene fylte han på luft igjen for hjemturen. Først når han hadde gjort dette med fotpumen sa Yngve og jeg at vi også kom til å kjøre retning Mogreina søndag morgen. Vi ble derfor enig om å kjøre sammen på grusveier til Kongsvinger, og dermed kunne Tom slippe luft ut igjen 🙂

Atter en gang meldte Tom seg til kjøkkentjeneste og med varm mat er kald drikke viktig. Tequila og margarita mix var vist ikke helt stort i følge reisefølget mitt, men flaska ble like vell tom så noen må synes at det var litt godt like vell.

Etter at Tom reiste videre til Sotra fra Kongsvinger kjørte Yngve og jeg videre på grusveier som til slutt endte opp i Årnes området. Været var enda bedre enn lørdagen, og det ble tatt flere pauser under veis.

Vi kom frem til Mogreina ved 14 tiden, tok noen minutters pause, losset sykelen til Yngve for bagasje og kjørte en tur i Totenåsen. I følge Yngve var denne turen faktisk enda bedre enn Finnskogen, så selv om Finnskogen var kjekt viser det at de veiene som ligger rett utenfor stuedøra gjerne er vell så gode.

Etter x antall mil i Totenåsen, gikk turen tilbake til Mogreina via Minneåsen og Åslia. Vell hjemme på Mogreina disket Nina opp med grilling, kald øl og vin. Hva mer kan man forlange?
Takk Yngve og Tom for en flott helg som jeg håper vi kan gjennta.
